Road Master: Dock'n'Roll
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Meccaniche
Design & Art
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🐸 Una rana saggia sa quando dividere l’ordine… e quando aspettare il salto giusto.
Si abbina bene con
La scheda FroGames
Hai appena svoltato verso il porto. Due navi cargo ti aspettano, diciotto container grigi da caricare. Il tuo camion agile ha spazio per quattro cubi, ma hai cinque azioni. Gli altri stanno ancora decidendo il contratto. Tu sei già in movimento.
DI COSA SI TRATTA
Quando la strada non basta più e il porto ti chiama
Dock'n'Roll è la prima espansione maggiore per Road Master, il pick-up & deliver di Jean-Christophe Bouvier uscito a fine 2025. Con illustrazioni di Viktor Miller Gausa, questa espansione aggiunge un nuovo tabellone portuale che estende la mappa base e introduce la logistica intermodale: strada e mare si incontrano.
Al tavolo gestisci due tipi di camion: i classici (6 cubi, 4 azioni) e i nuovi agili (4 cubi, 5 azioni). Le navi cargo ti aspettano al molo con 18 container grigi da distribuire. Scegli i contratti giusti, carica container e cubi, pianifica le rotte tra porto ed entrepot. Ogni azione conta, ogni carico è un puzzle da ottimizzare.
Cosa dicono all'estero
"Expand your horizons and take your trucking company to the sea with Dock'n Roll, the first major expansion for Road Master!"
— BOUVIER international
L'espansione si integra perfettamente: il porto diventa un'alternativa sempre disponibile, mai obbligatoria. Sta a te decidere se vale la pena cambiare strada.
— FroGames
Road Master: Dock'n'Roll
FrogScore · valutazione editoriale FroGames · prima lettura: basata su regolamento e presentazione ufficiale, si aggiorna con le prime partiteCosa trovi nella scatola
I nuovi componenti che cambiano il gioco
Camion agili
Sei veicoli in legno più piccoli, capacità massima 4 cubi ma 5 token azione invece di 4. Veloci, reattivi, perfetti per contratti brevi e rotte spezzate.
Navi cargo e container
Due grandi navi attraccate al molo, cariche di 18 container grigi (cubo "G"). Nuova zona di carico esclusiva, nuovi contratti dedicati.
Tabellone portuale
Un nuovo board che si attacca alla mappa base, con il molo, la Loading Zone G e nuove rotte stradali verso il porto. La mappa si allunga, le distanze cambiano.
28 nuove carte
Contratti porto, eventi, obiettivi segreti legati ai container. Si mescolano ai mazzi base o si usano come modulo separato.
🎲Come si giocaLe regole in quattro mosse▼
Come si gioca
Il flusso di ogni round
Dock'n'Roll si integra nel turno base di Road Master: scegli 4 azioni (o 5 se hai il camion agile), muoviti sulla griglia, carica/scarica, completa contratti.
All'inizio della partita decidi se giocare con un camion classico (6 cubi max, 4 azioni) o un camion agile (4 cubi max, 5 azioni). Puoi cambiare camion tra una partita e l'altra.
Nel tuo turno programmi 4 token azione (o 5 con l'agile) scegliendo tra: muovere di una casella, caricare un cubo/container, scaricare, pescare contratti, completare consegne. Il porto è una destinazione come le altre, ma i container grigi si caricano SOLO lì.
Camion classici: max 2 container (o 1 container + 2 cubi). Camion agili: max 1 container + 1 cubo. I container occupano più spazio, ma spesso valgono contratti più remunerativi. Pianifica bene cosa caricare.
Consegna i cubi/container agli entrepot richiesti, scarica il carico, pesca nuovi contratti. I contratti porto danno bonus punti ma richiedono percorsi più lunghi. Bilancia rischio e rendimento.
⏱️La tua prima partitaLa cronaca, momento per momento▼
Una partita in cinque momenti
Cosa succede al tavolo
Non le regole. L'esperienza.
Scegliere il camion
Setup: chi prende il camion classico per la capacità, chi prova subito l'agile per le 5 azioni. Il porto è lì, sulla nuova mappa, ma nessuno sa ancora se converrà andarci. Qualcuno pesca un contratto container, qualcun altro ignora il porto e parte verso gli entrepot base.
La prima corsa al molo
Primo turno: un giocatore si dirige al porto, carica un container grigio dalla nave. Gli altri lo guardano, calcolano: vale la distanza? Il camion agile usa 5 azioni, arriva prima, prende il contratto migliore. Inizia la competizione per i container.
La doppia rotta
Metà partita: alcuni camion fanno spola tra porto e città, altri restano sulla rete base. Chi ha scelto l'agile ottimizza percorsi corti, chi ha il classico accumula cubi e container per consegne pesanti. Le azioni si contano una per una, ogni mossa è un trade-off.
Il camion pieno
Un giocatore ha 2 container e 2 cubi sul camion classico (il massimo). Deve scegliere: scaricare tutto in un colpo o fare due consegne? Un altro giocatore con l'agile ha 1 container e 1 cubo, ma ha ancora un'azione libera. La tensione sale, il punteggio si stringe.
L'ultima corsa
Fine partita: i container grigi sono quasi finiti sulle navi, i contratti porto danno punti bonus. Chi ha ignorato il molo scopre che forse ha sbagliato strategia. Chi ci ha puntato troppo si è allungato inutilmente. Vince chi ha bilanciato meglio le due reti. Qualcuno già pensa alla rivincita con l'altro tipo di camion.
🐸Da sapere primaTre cose oneste, da amici▼
Da sapere prima
Tre cose da sapere prima di comprare
Serve il gioco base
Dock'n'Roll è un'espansione, non standalone. Non puoi giocarci senza Road Master. Se non hai il base, questa scatola non ti serve. Il porto si attacca alla mappa base e usa i mazzi, i cubi e le meccaniche originali.
La mappa si allunga
Il tabellone portuale aggiunge spazio al tavolo. Se già facevi fatica con il base, calcola bene: la nuova mappa estende la griglia di circa il 30%. Serve un tavolo medio-grande (almeno 90×60 cm) per giocare comodamente.
Non è obbligatoria
Il porto è un'opzione strategica, non un obbligo. Puoi giocare tutta la partita sulla rete base e ignorare i container grigi. L'espansione aggiunge profondità per chi vuole, ma non forza nessuno a cambiarla rotta. Perfetta per chi ha già esaurito il base e cerca nuove sfide.
🏆Vittoria e sconfittaCosa premia il finale▼
Come finisce
Come si vince e cosa ti elimina
Dock'n'Roll non cambia le condizioni di vittoria del gioco base: vince chi accumula più punti completando contratti, obiettivi segreti e bonus consegne.
Vittoria
- Completi il maggior numero di contratti (porto + base) sommando i punti vittoria
- Realizzi gli obiettivi segreti legati ai container grigi e alle consegne intermodali
- Ottimizzi il tipo di camion (agile vs classico) in base ai contratti pescati e alle rotte scelte
Penalità e rischi
- Allunghi troppo le rotte verso il porto senza contratti remunerativi: perdi tempo e azioni
- Carichi container grigi senza un piano di consegna chiaro: occupi spazio e sprechi turni
- Ignori completamente il porto mentre gli altri accumulano bonus: resti indietro nel punteggio
Dock'n'Roll è per chi ha già giocato Road Master abbastanza da sentire che la strada non basta più. Il porto ti aspetta. È ora di cambiare rotta.
💬Domande frequentiRisposte rapide prima del carrello▼
Domande frequenti
FAQ su Road Master: Dock'n'Roll
Dock'n'Roll è standalone o serve il gioco base?
È un'espansione. Richiede Road Master per giocare. Non puoi usarla da sola: serve la mappa base, i mazzi contratti originali, i cubi colorati e le meccaniche del gioco principale.
Cambia molto il gioco rispetto al base?
Aggiunge complessità tattica senza appesantire le regole. I camion agili (5 azioni) cambiano il timing, i container grigi aprono nuove rotte, il porto è un'opzione strategica sempre disponibile. Se il base ti sembrava ripetitivo, questa espansione lo rinnova.
I camion agili sono più forti dei classici?
Dipende dalla strategia. Gli agili hanno 5 azioni ma caricano meno (max 4 cubi vs 6). Sono perfetti per contratti brevi e rotte veloci. I classici accumulano più merce e fanno consegne pesanti. Non c'è uno migliore: cambia in base ai contratti pescati.
Quanto spazio serve sul tavolo con l'espansione?
Il tabellone portuale si attacca alla mappa base e la allunga di circa il 30%. Serve un tavolo medio-grande (almeno 90×60 cm) per giocare comodamente. Se già il base era stretto, calcola bene prima di aggiungere il porto.
Si può giocare senza usare il porto?
Tecnicamente sì, ma a quel punto non ha senso comprare l'espansione. Il porto è opzionale nella strategia (puoi ignorarlo durante la partita), ma il nuovo tabellone è sempre montato e i camion agili sono disponibili. L'espansione è pensata per chi vuole più opzioni, non per chi vuole evitarle.
Quanti giocatori supporta con l'espansione?
Come il base: 2-6 giocatori. L'espansione non cambia il player count. Con 5-6 giocatori il porto diventa più competitivo (i container grigi finiscono prima), con 2-3 hai più libertà di scelta sulle rotte.
Quanto dura una partita con Dock'n'Roll?
Il range è 20-50 minuti, come il base. Le prime partite potrebbero allungarsi di 5-10 minuti mentre impari a gestire i nuovi componenti, poi il tempo si stabilizza. I camion agili (5 azioni) possono accelerare il ritmo se giocati bene.
Che meccaniche usa Road Master: Dock'n'Roll?
Pick-up and Deliver (carica e consegna merci), Action Points (gestione di 4-5 azioni per turno), Grid Movement (movimento su griglia), Hand Management (ottimizzazione carte contratti). L'espansione mantiene tutte le meccaniche base e aggiunge la scelta tra due tipi di camion.
I container grigi si confondono con gli altri cubi?
Sono dello stesso materiale (cubi in legno) ma il colore dovrebbe distinguerli. Sotto luce fioca potrebbero confondersi con i cubi viola o blu scuri. Se hai dubbi, tieni i container grigi separati fisicamente vicino al porto durante il gioco.
Ci sono altre espansioni previste per Road Master?
Al momento (settembre 2026) Dock'n'Roll è la prima espansione maggiore annunciata. Non abbiamo notizie ufficiali su future espansioni. Consulta il sito BOUVIER international o BGG per aggiornamenti.
È in italiano? Serve sapere l'inglese?
L'edizione in vendita è in inglese. Le carte contratti hanno testo (tipo di merce, destinazione, bonus), quindi serve una conoscenza base dell'inglese o delle carte di riferimento tradotte. Il gioco base Road Master esiste in versione italiana e francese; al momento non risultano traduzioni ufficiali di Dock'n'Roll, ma potrebbero uscire in futuro.
Le persone dietro al gioco
Chi l'ha inventato, chi l'ha disegnato, chi lo pubblica — e cos'altro hanno fatto.
Road Master: Dock'n'Roll è la prima espansione per il gioco di strategia logistica Road Master, progettata da Jean-Christophe Bouvier e pubblicata da BOUVIER international nel 2026. Introduce un tabellone portuale, camion agili con 5 azioni per turno, 18 container grigi da caricare dalle navi cargo e 28 nuove carte. Perfetta per 2-6 giocatori dai 7 anni in su, con partite da 20-50 minuti. L'espansione si integra con il gioco base senza appesantirlo, aggiungendo profondità tattica e nuove rotte intermodali strada-mare. Disponibile su FroGames.it.
Road Master: Dock'n'Roll
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