


Ticket To Ride: Berlino
🐸 Details from BoardGameGeek
Consiglio BGG sul numero di giocatori
Categorie
Meccaniche
Design & Art
Lingua
Si abbina bene con
The FroGames review
Take the green card. The green one. No, wait: the blue one connects everything. You change your mind. Someone else needed the green. Too late. Fifteen minutes later, someone else has won, and you swear you’ll do better next time.
WHAT IT'S ABOUT
Ticket to Ride in pocket format, set in 1960s Berlin
Alan R. Moon returns to the divided city and turns it into a playground for 10-15 minute matches. East and West Berlin, surface trams, underground metro. Julien Delval's illustrations bring the atmosphere of the Cold War to the table without the historical heaviness.
You draw train cards, use them to claim colored routes on the board, and complete the secret destination tickets in your hand. The novelty: you can build both on the surface and in the subway, and for the first time in the Cities series, underground routes count as a real strategic alternative, not just a bonus.
What they say abroad
"Welcome to the city of culture, arts and music!"
— Days of Wonder
Berlin condenses everything that works in Ticket to Ride into a quarter of an hour. Nothing revolutionary, but perfect execution.
— FroGames
Ticket To Ride: Berlin
What's in the box
Four elements that make everything work
East/West Berlin board
Two overlapping networks: colored trams on the surface, subway lines below. The short routes are all 1-2 wagons; the board is compact but you don't feel cramped. Berlin is divided but fully traversable.
Colored Train cards
The classic deck: eight colors plus locomotives. Three cards face up on the table, you draw them or take from the pile. The tension is all here: do I wait for the blue one or finish quickly with what I have?
Destination Tickets
Secret cards that tell you which stops to connect. They earn points if you complete them, and subtract them if you fail. You draw two at the beginning, keep at least one. The game is won or lost here.
Wooden wagons
Twenty-four small wagons per player, in the four classic colors. You place them on the routes when you claim them. They run out sooner than you think: every route choice counts.
Come si gioca
Video dimostrativo di gameplay.
🎲Come si giocaLe regole in quattro mosse▼
Come si gioca
Il flusso di ogni turno
Tre azioni possibili. Ne scegli una. Il tuo turno dura venti secondi.
Prendi due carte treno: o dalla pila coperta, o dalle tre scoperte sul tavolo. Se prendi un jolly scoperto, ne peschi solo uno (è più forte). Le carte vanno in mano, le usi dopo per rivendicare tratte.
Scegli una tratta sul tabellone (tram o metro), scarta tante carte treno dello stesso colore quanti sono i vagoni richiesti, piazza i tuoi vagoncini. La tratta è tua, nessun altro può prenderla. Guadagni punti subito in base alla lunghezza.
Pesca due nuove carte Destinazione, guarda le fermate che devi collegare, tienine almeno una (puoi tenerne due). I biglietti valgono punti a fine partita se colleghi le città, te li tolgono se fallisci. Rischio calcolato.
Quando un giocatore scende a due vagoni o meno, si fa un ultimo giro. Poi si contano i punti: tratte rivendicate + biglietti completati - biglietti falliti + bonus per la tratta più lunga. Dieci minuti dall'inizio al verdetto.
⏱️La tua prima partitaLa cronaca, momento per momento▼
Una partita in cinque momenti
Cosa succede al tavolo
Non le regole. L'esperienza.
Tutti pescano due biglietti
Leggi le tue destinazioni. Alexanderplatz-Kreuzberg? Fattibile. Poi guardi il tabellone e ti accorgi che ci sono tre tratte critiche, tutte da un vagone, e non puoi prenderle tutte. Tieni un biglietto, forse due. La partita è già iniziata nella tua testa.
La corsa alle carte giuste
Primo giro: qualcuno pesca alla cieca, qualcuno prende una carta scoperta. Tu aspetti. Seconda mano: esce il blu che ti serviva, qualcun altro lo prende prima di te. Cambi piano: userai il rosso e passerai per un'altra strada. Ticket to Ride è questo da vent'anni.
Qualcuno scende in metropolitana
Un giocatore piazza i primi vagoni sulla rete metro. Gli altri capiscono che sotto terra ci sono percorsi più brevi e iniziano a dividere le risorse: tram per le tratte lunghe, metro per chiudere le destinazioni veloci. Il tabellone si riempie, le opzioni diminuiscono.
Mancano poche carte, tutti accelerano
Qualcuno ha sei vagoni rimasti, qualcun altro dieci. Non si sa chi sta vincendo ma si capisce che sta per finire. Prendi una tratta che non ti serve davvero solo per bloccare un avversario. Funziona. Lui impreca, cambia destinazione, pesca un altro biglietto. Rischio altissimo.
Ultimi due vagoni, partita chiusa
Qualcuno piazza gli ultimi due vagoni e dichiara il giro finale. Tutti fanno un ultimo turno. Poi si girano i biglietti segreti: chi ha completato tre destinazioni vince, chi ne ha fallita una crolla in classifica. Differenza di 8-10 punti, rivincita immediata.
🐸Da sapere primaTre cose oneste, da amici▼
Da sapere prima
Tre cose che devi considerare
È un filler, non un pasto completo
Se conosci Ticket to Ride classico, qui trovi la stessa struttura in un quarto del tempo. Niente espansioni, niente stazioni, niente ferry o tunnel. Solo carte, tratte e biglietti. Perfetto per iniziare o chiudere una serata, meno se cerchi un'esperienza da 90 minuti con archi narrativi.
La pesca conta, ma non domina
Pesca carte, pesca biglietti. La fortuna c'è, ma hai sempre tre-quattro alternative tattiche per compensare. Il problema non è mai "non posso fare nulla", è "devo scegliere cosa sacrificare". In due giocatori la pesca pesa un po' meno, in quattro può decidere una partita serrata.
Il tabellone è piccolo e affollato
In quattro giocatori le tratte critiche si esauriscono in fretta. Qualcuno resta tagliato fuori, deve cambiare destinazione o rischiare con un biglietto che non completerà. Non è un difetto, è la tensione del gioco, ma se al tavolo qualcuno odia essere bloccato, meglio saperlo prima.
🏆Vittoria e sconfittaCosa premia il finale▼
Come finisce
Come si vince e come si perde
La partita finisce quando un giocatore scende a due vagoni o meno. Un ultimo giro per tutti, poi si contano i punti.
Punti vittoria
- Ogni tratta rivendicata vale punti subito (1 punto per tratte da 1 vagone, 2 per tratte da 2, e così via)
- Biglietti Destinazione completati sommano i loro punti (stampati sulla carta)
- Il giocatore con la tratta continua più lunga (senza interruzioni) guadagna 10 punti bonus
Penalità
- Ogni Biglietto Destinazione NON completato toglie i suoi punti dal totale
- Non ci sono altre penalità: nessuno viene eliminato, si arriva sempre al conteggio finale
Vince chi ha più punti dopo il conteggio. La differenza raramente supera i 10-15 punti: si vince o si perde su un biglietto, su una tratta presa al momento giusto, su una scelta fatta tre turni prima. Per questo si gioca subito un'altra partita.
💬Domande frequentiRisposte rapide prima del carrello▼
Domande frequenti
FAQ su Ticket To Ride: Berlin
Si gioca bene in 2 giocatori?
Sì, anzi: BGG lo segnala come numero ideale. Il tabellone è compatto, le tratte critiche bastano per entrambi, la partita dura 10-12 minuti. In due c'è meno caos e più lettura dell'avversario. In tre-quattro sale l'interazione ma anche il rischio di restare bloccati.
Quanto dura davvero una partita?
Tra i 10 e i 15 minuti, spiegazione esclusa. Le prime partite si allungano di poco (qualcuno deve capire la metro), dalla seconda in poi si sta sotto il quarto d'ora. È il Ticket to Ride più veloce della serie Cities.
È difficile da imparare?
No. Se conosci Ticket to Ride sai già giocare. Se è la prima volta: regole in 5 minuti, tutto il resto si impara giocando. Età consigliata 8+ ma funziona anche con bambini più piccoli se aiutati nella lettura dei biglietti.
Che differenza c'è con il Ticket to Ride classico?
Berlino è più corto (10-15 min vs 45-60), ha un tabellone più piccolo, tratte più brevi (massimo 3 vagoni), e aggiunge la rete metropolitana come alternativa ai tram. Meno carte, meno vagoni, stessa struttura. Se il classico ti sembra lungo, prova questo.
Come funziona la metropolitana?
Il tabellone ha due livelli: tram in superficie (linee colorate normali) e metro sotto terra (linee grigie/nere). Rivendichi tratte metro come quelle normali, ma spesso sono più corte e collegano punti lontani. Puoi mescolare tram e metro nello stesso percorso per completare i biglietti.
I biglietti Destinazione sono difficili da completare?
Dipende da quali peschi. Alcuni sono a una-due tratte di distanza, altri attraversano tutto il tabellone. Il trucco è non tenere biglietti incompatibili al primo pescaggio: se hai Kreuzberg-Alexanderplatz e poi Tegel-Schönefeld rischi di non completarne nessuno.
Quanta interazione c'è?
Indiretta ma costante. Non attacchi direttamente, ma prendi tratte che servono agli altri e peschi carte che qualcuno stava aspettando. In quattro giocatori il tabellone si riempie in fretta e qualcuno resta tagliato fuori dai percorsi migliori. Chi odia essere bloccato potrebbe non gradire.
Vale la pena se ho già altri Ticket to Ride?
Se cerchi una versione veloce per iniziare/chiudere serate, sì. Se vuoi meccaniche nuove o espansioni, no: Berlino è Ticket to Ride ridotto all'osso, con la sola aggiunta della metro. Ottimo come filler o per introdurre nuovi giocatori, meno come sostituto del gioco base.
Si può giocare in solitario?
No, non ci sono regole ufficiali per il solo. Ticket to Ride: Berlin è pensato per 2-4 giocatori e l'interazione (bloccare tratte, pescare carte prima degli altri) è parte del gioco. Per un Ticket to Ride solitario esistono altre edizioni con automa dedicati.
Che meccaniche usa Ticket to Ride: Berlin?
Set collection (raccogli carte colore), network building (costruisci percorsi collegati), hand management (decidi quando giocare le carte), contracts (i biglietti destinazione sono obiettivi segreti), push your luck (rischi pescando nuovi biglietti). Struttura classica route-building con pesca carte.
Quanto spazio serve sul tavolo?
Il tabellone è formato A4 circa, molto più piccolo del Ticket to Ride USA o Europa. Aggiungi spazio per il mazzo carte, le tre scoperte, e le mani dei giocatori: in totale bastano 60x80 cm. Sta su un tavolino da caffè.
Cosa c'è nella scatola?
Un tabellone Berlino Est/Ovest (fronte/retro identico, è estetico), 96 vagoncini in legno (24 per colore), 44 carte Treno, 20 carte Biglietto Destinazione, un blocco segnapunti, il regolamento. Scatola piccola, formato Cities standard.
Che bustine servono per le carte?
Le carte Treno e Destinazione sono formato standard 63.5x88 mm. Servono circa 70 bustine (44 Treno + 20 Destinazione + margine). Usa bustine premium se vuoi, ma il gioco dura così poco che l'usura è minima anche senza.
È disponibile in italiano?
Sì, questa è l'edizione italiana Asmodee. Regolamento, carte Biglietto Destinazione e segnapunti sono in italiano. Le carte Treno sono solo colori (non c'è testo). Tutto completamente localizzato, nessuna barriera linguistica.
Le persone dietro al gioco
Chi l'ha inventato, chi l'ha disegnato, chi lo pubblica — e cos'altro hanno fatto.
Ticket to Ride: Berlin è un gioco di percorsi per 2-4 giocatori progettato da Alan R. Moon e pubblicato da Asmodee in edizione italiana. Partite da 10-15 minuti, età consigliata 8+, meccaniche set collection e route building nella Berlino divisa degli anni '60. La novità rispetto ad altre edizioni Cities è la rete metropolitana: puoi costruire sia tram in superficie che linee metro sotterranee per completare i tuoi biglietti destinazione. Il tabellone compatto e le tratte brevi (massimo 3 vagoni) rendono Berlino la versione più veloce e portatile della serie Ticket to Ride, ideale come filler o gateway game. Disponibile su FroGames.it.

Ticket To Ride: Berlino
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